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单向拉伸塑料格栅用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。

、 单向拉伸塑料格栅用于处理垃圾掩埋场:土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场,可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题,且可 限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。

、 单向拉伸塑料格栅的特殊用途:抗低温性。路源公司的抗低温土工格栅,在-45℃—-50℃反复冷热循环200次后,各项性能指标均满足要求,并已经过青藏铁路的考验,适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质


沥青混凝土中集料贯穿于格栅间,形成复合力学嵌锁体系,集料运动,了沥青罩面层中的横向约束力,沥青 面层中各部分彼此牵制,防止了沥青面层的推移,从而起到抵抗车辙的作用。、抗低温收缩开裂严寒地区的沥青道路,冬季面层温度接近于气温,  在这样的温度条件下,沥青混凝土遇冷收缩,产生拉应力。单向拉伸塑料格栅格栅是指以高密度聚乙烯(HDPE)为原材料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成,挤出压成的  。按拉伸方向分为单向拉伸塑料土工格栅和双向拉伸塑料土工格栅。

执行GB/T单向拉伸土工格栅是一种土工材料。单向拉伸塑料格栅是由高分子聚合物(PP或HDPE)经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。



单向拉伸塑料格栅  其主要用途如下 . 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,单向拉伸塑料格栅而且可以缩短工期一倍以上;
.单向拉伸塑料土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,单向拉伸塑料格栅。 在公路的路基和面层中加入单向拉伸塑料土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;

. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;




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